Woordvoerders van de gemeenten Helmond en Geldrop zeggen dat de praktijk
uitwijst dat weggebruikers gaan racen als ze daar de kans toe krijgen.
'Als een ambulance-chauffeur met 120 kilometer per uur door de kom kan,
zullen gewone bestuurders dat ook doen', zegt een woordvoerder van de
gemeente Helmond. 'Zonder noodgrepen is de snelheid niet in de hand
te houden. Die maatregelen en een gemakkelijke doorgang voor hulpverleners
bijten elkaar. Een ontzettend moeilijke afweging.' De woordvoerder van
de gemeente Eindhoven zegt dat daar beoogde effecten en nadelen van
diverse verkeersmaatregelen geïnventariseerd worden. De hulpdiensten
zijn daar volgens hem nauw bij betrokken. Ook bij de inrichting van
30 kilometer-gebieden zal de vraag gesteld moeten worden: Waar doe je
het voor? Zoals veel andere gemeenten is Eindhoven bezig met grote 30
kilometer-operaties in de wijken. Het gaat volgens diverse woordvoerders
niet om een afweging van de aantallen mensen die in het verkeer omkomen
en degenen die overlijden omdat de hulpverleners niet op tijd kunnen
zijn. Maar de gemeente Veldhoven geeft toe dat het wel die kant op kan
gaan. 'Wij hebben als taakstelling om het aantal verkeersslachtoffers
de komende jaren met veertig procent terug te brengen. We hadden vorig
jaar 83 slachtoffers onder wie één dode. Je hebt er weinig aan als zo'n
taakstelling ten koste gaat van andere mensenlevens. Daar zijn we ons
in Veldhoven terdege van bewust. Belemmerende maatregelen zullen in
overleg met hulpdiensten getroffen en desnoods uitgesteld moeten worden.'
De Helmondse brandweer kan ook meepraten over het probleem. 'Vooral
in de oude binnenstad komen we vaak knel te zitten', zegt een woordvoerder.
'Op sommige punten moeten we wel vier keer draaien en keren om er door
te kunnen.' De Karel Raijmakersstraat en de aangrenzende Van den Dungenstraat
zijn binnen het korps berucht. Bloembakken, drempels en paaltjes zorgen
ervoor dat een brandweerwagen zeker tien minuten doet over een afstand
van een paar honderd meter. Soms moet er zelfs een brandweerman voor
de wagen uit lopen om de chauffeur instructies te geven.