AMSTERDAM - De
versnelde berging in de Bijlmer heeft bij het identificeren van doden niet tot
onzorgvuldigheden geleid. Dat zei L. van de Pols, leider van het Rampen Identificatie
Team (RIT), vanochtend voor de enquêtecommissie. Hij acht het onwaarschijnlijk
dat meer mensen zijn omgekomen dan bekend is.
Van de Pols acht
het hoogst onwaarschijnlijk dat mensen compleet verbrand zijn of bij de berging
over het hoofd zijn gezien.
Kort na de ramp
besloot burgemeester E. van Thijn dat de berging sneller moest, om duidelijkheid
te krijgen over het aantal slachtoffers. Het RIT had bezwaren tegen dat besluit,
maar legde zich erbij neer. Van de Pols vermoedt dat de beelden die via de camera's
op de rampplek in het beleidscentrum kwamen, mede hebben geleid tot de beslissing.
''Het beleidscentrum zou die beelden niet moeten hebben. Je moet afgaan op de
informatie van de mensen ter plekke, die weten wat er aan de hand is.''
H. Damveld van
de luchtvaartpolitie vertelde dat medewerkers van de KLM in hangar 8 vanaf de
woensdag na de ramp in witte pakken hebben gelopen. Die ochtend was bekend geworden
dat in het toestel verarmd uranium zat. In de hangar werd straling gemeten,
maar volgens de brandweer ver onder de risiconorm. Omdat de KLM'ers de wrakdelen
sorteerden, hadden zij uit voorzorg beschermende pakken aan.
De toenmalige rijkspolitie
heeft de informatie over het uranium niet aan hulpverleners op de rampplek doorgegeven.
Commissievoorzitter
Meijer toonde een stukje verarmd uranium. ''U was verantwoordelijk voor de vondst
van verarmd uranium in de hangar, herkent u dit?'' vroeg hij. Nee, zei Damveld,
de RLD vond het metaal en hij had het nooit gezien.
Damveld kon zich
vanochtend (in tegenstelling tot tijdens het voorgesprek) weinig herinneren.
Hij baseerde zijn verklaringen op een journaal dat medewerkers van zijn dienst
hadden geproduceerd.
Gisteren werd bekend
dat de Amsterdamse politie kort na acht uur het verzoek kreeg van een medewerker
van de luchtvaartpolitie, een melding over de gevaarlijke lading door te geven
aan een collega. Damveld wist daar niets van. De vrachbrieven kwamen pas tegen
middernacht bij de luchtvaartpolitie. Het werd niet duidelijk of dat kwam doordat
alles moest worden gekopieerd of doordat El Al weigerde ze af te geven.
Bron: Het Parool
